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輸油管

MAXXIM PREMIER PLUS 回油膠管

用途：在“加油內管”接頭的保護邊緣上，加裝了一臺Venturi泵，使“蒸汽通道”向外管開放。當汽油流過Venturi泵時，匯集在該蒸發汽體管“下彎處”的汽油就收集起來，并被送回到加油管中。

內膠：Nitrile合成橡膠（ORS）

外膠：Chemivic合成橡膠（ORS），帶有纖維加固和螺旋金屬絲的熱塑外管

增強層：一層鋼絲編織

工作溫度：-40°F到140°F（-40°C到60°C）

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詳細信息

內層：Nitrile合成橡膠（ORS）
增強層：一層鋼絲編織
外層：Chemivic合成橡膠（ORS），帶有纖維加固和螺旋金屬絲的熱塑外管
工作溫度：-40°F到140°F（-40°C到60°C）

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Micro-Gear?卡箍的小巧，結實的特點，是為小尺寸管路設計應用的。它5/16英寸的帶寬和窄小的螺帽，是它可以輕松安裝在狹小空間。全316不銹鋼材質，可應用于海洋設備。材質說明螺母：1/4英寸螺絲頭；316不銹鋼材質螺帽：316不銹鋼材質帶寬：5/16英寸；316不銹鋼材質安裝力矩：10到15 in-lbs（1.1到1.7Nm）

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技術參數內層：黑色耐火合成橡膠增強層：螺旋纏繞的合成紗外層：黑色耐火合成橡膠（光滑外表面）工作溫度：-20°F到200°F（-29°C到93°C）

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用途：用于高溫（300°F）輸油冷卻管路，高壓熱油回流管路和渦輪增壓輸油供應。滿足SAE J1405高溫傳輸和石油基潤滑系統性能。不建議用于汽油或柴油燃料的應用。內膠層：GTS，黑色，耐溫，耐化學腐蝕，特殊化合物（J型CPE）軟管。見軟管原料特征。強化層：1層高強度鋼絲編織。外膠層：耐油，防霉紡織編織，浸漬合成橡膠